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ダイヤ改正って…(@_@。

ミタ子のブロ友さん方は、車通勤の方が多いから、
あまり興味の無い話になっちゃうけど、電車のダイヤの話をさせてもらいますね。

今月14日に、ミタ子が使っている路線、ダイヤ編成が変わったの。

ミタ子の最寄駅にも、職場のある駅にも、ポスターやちらしが有ったのは知ってたんだけど、
その14日の土曜日、ミタ子は出勤だったから、

いつも出かける時刻に出て、駅に着いたら…

乗るはずの電車が無い。

駅で15分も待つはめに。

2017101721050001.jpg

おかげで職場に着いたのは、ピッタリ9時。

着替えたり準備をしたら、遅刻だよね。

今まで有った、丁度都合のいい時間帯のものが、無くなってたの。
平日は有るんだけど、土日休日は、一本少なくなってる!

ピッタリ9時着か、その前は30分も前に着いちゃう。
間が30分もあるって、空き過ぎでしょ!


何が改正だよっ、改悪だよっ


それに、品川直通「上野東京ライン」が普通列車が30本も増やし、
特急が16本増発って、

如何にも便利で快適になったかのごとく言うけど


特急が増えるってことは、「特急待ち」の時間調整が増えるってことだよね。
それに、品川始発が増えるってことは、上野始発が減るってことだよね。


ミタ子が東京の病院へ通う時、行きは日暮里乗り換えをしてるんだけど、
帰りは上野で乗り換えてるのは、

始発で座って帰りたいからなんだぉ!


わざわざ品川まで行って乗り換えろってか? お金も高くなるのに?


一度、グリーンを買って快適に帰ったことがあるけど、
それだって、品川直通だったら、折角グリーンを買ったって、座れない可能性が大きくなるよね。
グリーンは指定では無いから。


何か、ミタ子にはメリットが考えられないんですけど



ブログ始めて2032日
 12日 
                                                       
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コメント

ミタ子しゃん♪(^o^)

電車通勤お疲れ様です(^^)
ダイヤ改正と言っても不便で高くなるのは困りものよね(^o^;))
便利になるなら大歓迎なのにね(^_^;))

Re: タイトルなし

KAGOMEちゃんへi-175

たった一駅なんだけど電車が無くては通えないもんで。
朝の10分ってすごく大事じゃん。
まして30分も間が空くと、予定が狂っちゃうよね。
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